Konik diyircəkli rulmanların bu erkən zədələnməsinin səbəbi nədir?Aşağıdakı redaktor sizə bu konik rulmanın erkən uğursuzluğunun əsas səbəblərini izah edəcəkdir:

(1) Daşıyıcı halqanın sərtliyi rulonun sərtliyinə uyğun gəlmir.Daxili halqanın sərtliyi rulonun sərtliyindən bir qədər yüksəkdir, bu da daxili halqanın kənarını tərk etmək və rulona basmaq qabiliyyətini artırır.

(2) Sıfır yük vəziyyətində rulman və konik diyircəkli rulmanın yuvarlaq yolu arasındakı təmas xətt kontaktıdır.Daxili halqa zolağı torpaq və sol olduğundan, rulon və rulon arasındakı təmas xətt kontaktından xətt kontaktına dəyişir.Təxmini əlaqə nöqtəsi.Buna görə, rulman işləyərkən, onun rulonları böyük bir kəsmə gərginliyinə məruz qalır və nəticədə gərginlik konsentrasiyası yaranır.Kəsmə gərginliyi materialın yorğunluq həddini aşdıqda, yorulma çatlaqları meydana gəlir.Tsiklik yüklənmənin təsiri ilə yorğunluq çatları taxıl sərhədləri boyunca yayılır və çatlaq əmələ gətirir, bu da öz növbəsində yatağın erkən yorğunluğunun pozulmasına səbəb olur.

(3) Konik diyircəkli rulmanın daxili halqasının daşlama kənarı daxili həlqənin son üyüdülməsi zamanı yuvarlanma yolunun və daşlama çarxının sıxma mövqeyinin düzgün tənzimlənməməsi və ya son daşlama çarxının dar seçimi nəticəsində yaranır. eni.

Yuxarıdakı təhlildən görünə bilər ki, rulmanın daxili halqasının üyüdülməsi prosesində daxili həlqə yivində qalan kənara görə burada konik diyircəkli rulman uğursuz olur.Buna görə də, daxili halqa yolunun üyüdülməsi prosesi zamanı daşlama çarxının eni düzgün seçilməli və daxili halqanın yuvarlanma zolağının və daşlama çarxının sıxma mövqeyi dəqiq olmalıdır ki, bu da daxili həlqənin kənarının yaranmasının qarşısını alır. yatağın erkən uğursuzluğunun qarşısını almaq.