Bilyalı rulman

  • Deep Groove Ball Bearing

    Dərin yivli rulman

    ● Dərin yivli top ən çox istifadə edilən rulmanlardan biridir.

    ● Aşağı sürtünmə müqaviməti, yüksək sürət.

    ● Sadə quruluş, istifadəsi asan.

    ● Sürət qutusu, alət və sayğac, motor, məişət texnikası, daxili yanma mühərriki, nəqliyyat vasitəsi, kənd təsərrüfatı maşınları, tikinti maşınları, tikinti maşınları, roller konki, yo-yo top və s.

  • Single Row Deep Groove Ball Bearings

    Tək cərgəli dərin yivli rulmanlar

    ● Tək cərgəli dərin yivli bilyalı rulmanlar, yuvarlanan rulmanlar ən təmsil olunan strukturdur, geniş tətbiq sahəsidir.

    ● Aşağı sürtünmə momenti, yüksək sürətli fırlanma, aşağı səs-küy və aşağı vibrasiya tələb edən tətbiqlər üçün ən uyğundur.

    ● Əsasən avtomobil, elektrik, digər müxtəlif sənaye maşınlarında istifadə olunur.

  • Double Row Deep Groove Ball Bearings

    Cüt cərgəli dərin yivli rulmanlar

    ● Dizayn bir sıra dərin yivli bilyalı podşipniklərlə əsasən eynidir.

    ● Radial yükü daşımaqla yanaşı, iki istiqamətdə hərəkət edən eksenel yükü də daşıya bilir.

    ● Yarış yolu ilə top arasında əla kompaktlar.

    ● Böyük eni, böyük yükgötürmə qabiliyyəti.

    ● Yalnız açıq podşipniklər və möhürlər və ya ekranlar olmadan mövcuddur.

  • Stainless Steel Deep Groove Ball Bearings

    Paslanmayan polad dərin yivli rulmanlar

    ● Əsasən radial yükü qəbul etmək üçün istifadə olunur, həm də müəyyən eksenel yükə tab gətirə bilir.

    ● Yatağın radial klirensi artdıqda, o, açısal kontaktlı bilyalı rulman funksiyasına malikdir.

    ● Böyük eksenel yükü daşıya bilir və yüksək sürətli işləmə üçün uyğundur.

  • Angular Contact Ball Bearings

    Bucaqlı kontakt bilyalı rulmanlar

    ● dərin yivli bilyalı rulmanın transformasiya rulmanıdır.

    ● Sadə quruluş, yüksək hədd sürəti və kiçik sürtünmə momenti üstünlüklərinə malikdir.

    ● Radial və eksenel yükləri eyni vaxtda daşıya bilir.

    ● Yüksək sürətlə işləyə bilir.

    ● Kontakt bucağı nə qədər böyükdürsə, eksenel daşıma qabiliyyəti də bir o qədər yüksəkdir.

  • Single Row Angular Contact Ball Bearings

    Tək cərgəli bucaqlı kontakt rulmanlar

    ● Yalnız bir istiqamətdə eksenel yük daşıya bilər.
    ● Cüt olaraq quraşdırılmalıdır.
    ● Yalnız bir istiqamətdə eksenel yük daşıya bilər.

  • Double Row Angular Contact Ball Bearings

    İki cərgə bucaqlı kontakt rulmanlar

    ● İki cərgəli bucaqlı bilyalı rulmanların dizaynı əsasən bir sıra bucaqlı bilyalı podşipniklərin dizaynı ilə eynidir, lakin daha az eksenel yer tutur.

    ● Radial yükü və iki istiqamətdə hərəkət edən eksenel yükü daşıya bilir, şaftın və ya korpusun iki istiqamətdə eksenel yerdəyişməsini məhdudlaşdıra bilər, təmas bucağı 30 dərəcədir.

    ● Yüksək sərtlik daşıyıcı konfiqurasiyasını təmin edir və çevrilmə momentinə tab gətirə bilir.

    ● Avtomobilin ön təkər qovşağında geniş istifadə olunur.

  • Four-Point Contact Ball Bearings

    Dörd nöqtəli kontakt bilyalı rulmanlar

    ● Dörd nöqtəli kontakt bilyalı podşipnik bir növ ayrılmış tipli rulmandır, həmçinin iki istiqamətli eksenel yükü daşıya bilən bucaqlı kontakt bilyalı rulman dəsti kimi də söyləmək olar.

    ● Tək cərgə və iki cərgəli bucaqlı kontakt bilyalı rulman funksiyası ilə, yüksək sürət.

    ● Yalnız iki əlaqə nöqtəsi yarandıqda düzgün işləyir.

    ● Ümumiyyətlə, təmiz eksenel yük, böyük eksenel yük və ya yüksək sürətli əməliyyat üçün uyğundur.

  • Self-Aligning Ball Bearings

    Özünü düzəldən bilyalı rulmanlar

    ●Avtomatik özünü tənzimləyən bilyalı podşipniklə eyni tuning funksiyasına malikdir

    ● İki istiqamətdə radial yükə və eksenel yükə dözə bilir

    ● Böyük radial yük qabiliyyəti, ağır yük, zərbə yükü üçün uyğundur

    ●Onun xarakterik cəhəti ondan ibarətdir ki, xarici halqa yırğalı avtomatik mərkəzləşdirmə funksiyası ilə sferikdir

  • Thrust Ball Bearings

    Təkərli rulmanlar

    ●Yüksək sürətli itələmə yüklərinə tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur

    ●O, top yuvarlanan yivli yuyucu formalı halqadan ibarətdir

    ●Təkmə bilyalı podşipniklər yastıqlıdır

    ●Yastı oturacaq tipinə və öz-özünə düzülən top tipinə bölünür

    ●Podşipnik eksenel yükü daşıya bilər, lakin radial yükü daşıya bilməz