Həddindən artıq statik yüklərə görə yuvarlanan rulmanlardakı yorğunluq çuxurları yad hissəciklərin yaratdığı çuxurlara bənzəyir və onların yuxarı qalxmış kənarları uğursuzluğa səbəb ola bilər.Fenomen: İlkin mərhələdə, yuvarlanan element aralığı ilə paylanmış çuxurlar çox vaxt yalnız çevrənin bir hissəsində paylanır, bu da nəticədə çatların görünüşünə səbəb olur.Bu bəzən yalnız bir yüksüklə baş verir.Tez-tez yarış yolunun mərkəzinə asimmetrikdir.Səbəblər: – Həddindən artıq statik yüklər, zərbə yükləri – Yuvarlanan elementlər vasitəsilə ötürülən montaj qüvvələri Çözüm: – Quraşdırma təlimatlarına əməl edin – Həddindən artıq yüklənmələrdən və həddindən artıq zərbə yüklərindən qaçın. Yanlış montaj nəticəsində yorğunluq hadisələri: Bucaqlı kontaktlı rulmanlar üçün Ümumiyyətlə, yorğunluq var. kiçik qabırğanın yaxınlığında təmasda olmayan sahə, Şəkil 46-a baxın. Səbəblər: – Düzgün tənzimləmə – Qeyri-kafi eksenel təmas və ya kilidləmə boltlar bərkidilməyib – Həddindən artıq radial müdaxilə Çarəsi: – Ətrafdakı komponentlərin sərtliyini təmin edin – Düzgün quraşdırma Yanlış hizalanma səbəbindən yorğunluq : – Yatağın mərkəzindən kənara baxın, Şəkil 40-a baxın – Yarış zolağının/yayma elementinin kənarlarında yorğunluq, bax Şəkil 47 – Səthin bütün və ya bir hissəsində plastik deformasiya nəticəsində yaranan çevrəvi yivlər, beləliklə kənarlar hamar olur.Həddindən artıq hallarda yivin dibində çatlar olacaq, Şəkil 48-ə baxın.

Səbəb: Korpusun düzgün düzülməməsi və ya şaftın əyilməsi səbəbindən daxili halqa xarici halqaya nisbətən əyilir və böyük an yüklərinə səbəb olur.Bilyalı podşipniklər üçün bu, qəfəs ciblərində qüvvələr (bölmə 3.5.4), yivlərdə daha çox sürüşmə və yivlərin kənarlarında hərəkət edən toplarla nəticələnir.Rulmanlı rulmanlar üçün rulman asimmetrik olaraq yüklənir.Üzük ciddi şəkildə meylli olduqda, cığırın kənarı və yuvarlanan elementlər yükü daşıyacaq və gərginlik konsentrasiyası baş verəcəkdir.Lütfən, 3.3.1.2-ci fəsildəki “Yolsuzluq yolu”na baxın.Təmir tədbirləri: – Öz-özünə düzəldən podşipniklərdən istifadə edin – Yanlış düzülməni azaldın – Şaftın gücünü yaxşılaşdırın 31 İşləmə xüsusiyyətlərini və çıxarılan rulmanların yorğunluğunu qiymətləndirin.48: Yorğunluq bilyalı rulman yolunun kənarında, məsələn, yüksək moment yükləri (kənar qaçış) ilə baş verir;sol şəkil yarış yolunun kənarını, sağdakı şəkil isə topu göstərir.