Cərəyan mühərrik üçün izolyasiya edilmiş yuvarlanan rulmandan keçdikdə, bu, avadanlıqlarınızın etibarlılığına təhlükə yarada bilər.Elektrik korroziyası dartma mühərriklərində, elektrik mühərriklərində və generatorlarda podşipniklərə zərər verə bilər və onların işini azalda bilər, bu da baha başa gələn fasilələrə və plansız texniki xidmətə səbəb ola bilər.Ən son nəsil izolyasiya edilmiş podşipnikləri ilə SKF performans səviyyəsini yüksəltdi.INSOCOAT rulmanları avadanlığın etibarlılığını artırır və hətta ən çətin mühitlərdə belə elektrik tətbiqlərində avadanlığın işləmə müddətini artırır.

Elektrik Korroziyasının Təsirləri Son illərdə mühərriklərdə SKF izolyasiyalı podşipniklərə tələbat artmışdır.Daha yüksək mühərrik sürətləri və dəyişən tezlikli sürücülərin daha geniş istifadəsi o deməkdir ki, cərəyan axınının zədələnməsinin qarşısını almaq üçün adekvat izolyasiya tələb olunur.Bu izolyasiya xüsusiyyəti ətraf mühitdən asılı olmayaraq sabit qalmalıdır;bu, rulmanlar rütubətli mühitlərdə saxlandıqda və işləndikdə qarşılaşılan xüsusi bir problemdir.Elektrik korroziyası podşipnikləri aşağıdakı üç yolla zədələyir: 1. Yüksək cərəyan korroziyası.Cərəyan bir rulman halqasından yuvarlanan elementlər vasitəsilə digər rulman halqasına və rulman vasitəsilə axdıqda, qövs qaynağına bənzər bir təsir yaradacaqdır.Səthdə daha yüksək cərəyan sıxlığı əmələ gəlir.Bu, materialı istiləşməyə və ya hətta ərimə temperaturuna qədər qızdırır, materialın sərtləşdiyi, yenidən söndürüldüyü və ya əridildiyi solğun sahələr (müxtəlif ölçülü) və materialın əridiyi yerlərdə çuxurlar yaradır.

Cari sızma korroziyası Cərəyan qövs şəklində işləyən rulman vasitəsilə axmağa davam etdikdə, hətta aşağı sıxlıqlı cərəyanla belə, yiv səthi yüksək temperaturdan təsirlənəcək və korroziyaya məruz qalacaq, çünki səthdə minlərlə mikro çuxur əmələ gəlir ( əsasən yuvarlanan təmas səthində paylanır).Bu çuxurlar bir-birinə çox yaxındır və yüksək cərəyanların yaratdığı korroziya ilə müqayisədə kiçik diametrə malikdir.Vaxt keçdikcə bu, üzüklərin və rulonların yuvarlaq yollarında yivlərə (büzülməyə) səbəb olacaq, ikincil təsir.Zərərin dərəcəsi bir neçə amildən asılıdır: rulman növü, rulman ölçüsü, elektrik mexanizmi, daşıyıcı yük, fırlanma sürəti və sürtkü.Daşıyıcı polad səthinin zədələnməsinə əlavə olaraq, zədələnmiş ərazinin yaxınlığında sürtkü yağının performansı da pisləşə bilər, nəticədə pis yağlanmaya və səthin zədələnməsinə və soyulmasına səbəb ola bilər.

Elektrik cərəyanının yaratdığı yerli yüksək temperatur sürtkü yağında olan əlavələrin yanmasına və ya yanmasına səbəb ola bilər ki, bu da əlavələrin daha tez istehlak edilməsinə səbəb olur.Yağlama üçün yağ istifadə edilərsə, yağ qara və sərtləşəcək.Bu sürətli parçalanma yağın və rulmanların ömrünü xeyli qısaldır.Niyə rütubətə diqqət yetirməliyik?Hindistan və Çin kimi ölkələrdə yaş iş şəraiti izolyasiya edilmiş rulmanlar üçün başqa bir problem yaradır.Yataklar nəmə məruz qaldıqda (məsələn, saxlama zamanı), nəm izolyasiya materialına nüfuz edə bilər, elektrik izolyasiyasının effektivliyini azaldır və yatağın özünün xidmət müddətini qısaldır.Yivlərdəki yivlər, adətən, rulmandan keçən dağıdıcı cərəyanın səbəb olduğu ikinci dərəcəli zədədir.Yüksək tezlikli cərəyan sızması korroziyasından yaranan mikro çuxurlar.Topların (solda) və olmayan (sağda) mikrodimplelərin müqayisəsi Qəfəs, rulonlar və yağ ilə silindrik diyircəkli podşipnik xarici halqası: cərəyan sızması qəfəs şüasında yağın yanmasına (qaralmasına) səbəb olur.