Konik diyircəkli rulmanın daxili halqası və xarici halqası var və konik silindrlər ikisi arasında yerləşdirilir.Konus səthinin bütün proyeksiya xətləri daşıyıcı oxun eyni nöqtəsində birləşir.Bu dizayn konik diyircəkli podşipnikləri xüsusilə daşıyıcı mürəkkəb (radial və eksenel) yüklər üçün uyğun edir.Yatağın eksenel yük qabiliyyəti əsasən təmas bucağı ilə müəyyən edilir α;α bucağı nə qədər böyükdürsə, eksenel yük qabiliyyəti bir o qədər yüksəkdir və bucaq ölçüsü e hesablama əmsalı ilə ifadə edilir;e-nin dəyəri nə qədər böyükdürsə, təmas bucağı bir o qədər böyükdür və rulman daşıyacaq Eksenel yükün tətbiqi nə qədər çox olar.

Konik diyircəkli rulmanlar adətən ayrılır, yəni diyircəkli və qəfəsli daxili halqadan ibarət olan konik daxili halqa dəsti, konik xarici halqadan (xarici halqa) ayrıca quraşdırıla bilər.

Konik diyircəkli rulmanlar avtomobil, prokat dəyirmanları, mədənçıxarma, metallurgiya və plastik maşınqayırma kimi sənaye sahələrində geniş istifadə olunur.

Quraşdırma prosesində konik rulmanın çapıqlarının ikincil səbəbi: rulman quraşdırılıb yığılır, daxili halqa və xarici halqa əyilmişdir;və ya quraşdırma və montaj prosesində yük və yük tutuldu, bu da daşıyıcı çapıqların meydana gəlməsinə səbəb olur..

Konik diyircəkli rulman quraşdırılarkən, iş xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq dayandırılmalıdır.Cihazın forması və ya düzgün olmayan üsul kimi bir çox nailiyyətlər varsa, rulmanda xətti çapıqlar yaratmaq üçün rulman səthini və yatağın sümük səthini təşkil edəcəkdir.Dərin yivli bilyalı rulman cihazı dolayı yolla istifadə olunan rulmanın dəqiqliyini, ömrünü və funksiyasını əks etdirir.

Konik diyircəkli rulmanların keyfiyyəti və digər cəhətlər nisbətən yaxşı olsa da, yuvarlanan rulmanlar dəqiq hissələrdir və onların istifadəsi müvafiq olaraq həyata keçirilməlidir.Nə qədər yüksək performanslı rulmanlardan istifadə olunsa da, düzgün istifadə olunmasa, gözlənilən yüksək performans alınmayacaq.Rulmanların istifadəsi üçün bir sıra ehtiyat tədbirləri var:

(1) Konik rulmanı və onun ətrafını təmiz saxlayın.
Gözə görünməyən kiçik toz belə rulmana pis təsir edə bilər.Buna görə də, tozun yatağa daxil olmasının qarşısını almaq üçün ətrafı təmiz saxlayın.

(2) Ehtiyatla istifadə edin.
İstifadə zamanı konik diyircəkli rulmana güclü təsir yaralara və yaralara səbəb ola bilər ki, bu da qəzalara səbəb ola bilər.Ağır hallarda, çatlayacaq və ya qırılacaq, buna görə diqqətli olun.

(3) Müvafiq əməliyyat alətlərindən istifadə edin.
Mövcud alətlərlə əvəz etməkdən çəkinin, müvafiq vasitələrdən istifadə etməlisiniz.

(4) Konik rulmanların korroziyasına diqqət yetirin.
Rulmanlarla işləyərkən əllərinizdəki tər paslanmaya səbəb ola bilər.Təmiz əllərlə işləyərkən diqqətli olun və əlcək geyinməyə çalışın.

Konik diyircəkli rulmanlar üçün qeyri-müntəzəm əməliyyatı müəyyən etmək üçün eşitmə qabiliyyətindən istifadə etmək çox yayılmış bir üsuldur.Məsələn, təcrübəli operatorlar tərəfindən elektron stetoskopun köməyi ilə müəyyən hissənin anormal səs-küyünü aşkar etmək üçün istifadə olunur.Əgər podşipnik yaxşı vəziyyətdədirsə, aşağı sızıltı səsi çıxaracaq, kəskin fısıltı səsi, konik rulman, cızıltı səsi və digər qeyri-müntəzəm səslər çıxarırsa, bu, adətən rulmanın pis işləmə vəziyyətində olduğunu göstərir.

1. Kafel səthinin korroziyası:Spektral analiz nəticəsində məlum oldu ki, əlvan metal elementlərinin konsentrasiyası anormaldır;dəmir spektrində əlvan metal komponentlərinin çoxlu submikron aşınma hissəcikləri var;sürtkü yağının rütubəti standartı, turşu dəyəri isə standartı üstələyir.
2. Jurnalın səthində süzün:dəmir spektrində dəmir əsaslı kəsici aşındırıcı hissəciklər və ya qara oksid hissəcikləri var və metal səthində istiləşmə rəngi var.
3. Jurnal səthinin korroziyası:Spektral analiz zamanı müəyyən edilmişdir ki, dəmirin konsentrasiyası anormaldır, dəmir spektrində dəmirin çoxlu submikron hissəcikləri var, sürtkü yağının rütubət və ya turşuluq dəyəri standartdan artıqdır.
4. Səth gərginliyi:kəsici aşındırıcı taxıllar dəmir spektrində tapılır və aşındırıcı taxıllar əlvan metallardan ibarətdir.
5. Kafelin arxa tərəfindəki aşınma:Spektral analiz nəticəsində müəyyən edilmişdir ki, dəmir konsentrasiyası anormaldır, dəmir spektrində dəmirin çoxlu alt mikron aşınma hissəcikləri var və sürtkü yağının rütubət və turşu dəyəri anormaldır.

Maye yağlama şəraitində sürüşmə səthi birbaşa təmas etmədən sürtkü yağı ilə ayrılır və sürtünmə itkisi və səth aşınması çox azaldıla bilər.Yağ filmi də müəyyən vibrasiya udma qabiliyyətinə malikdir.

Kəskin cızıltı səsi düzgün olmayan yağlama nəticəsində yarana bilər.Uyğun olmayan rulman boşluğu da metal səs-küyə səbəb ola bilər.Konik diyircəkli rulmanın xarici halqasının yolundakı çuxur vibrasiyaya səbəb olacaq və hamar və xırtıldayan səsə səbəb olacaqdır.Quraşdırma zamanı döyülən çapıqlardan qaynaqlanırsa, səs-küy də çıxaracaq.Bu səs-küy rulmanın sürətinə görə dəyişəcək.Fasiləli səs-küy varsa, bu, yuvarlanan elementlərin zədələnə biləcəyini bildirir.Konik diyircəkli rulmanların bu səsi zədələnmiş səthin yuvarlanması zamanı yaranır.Rulmanda çirkləndiricilər varsa, bu, tez-tez tıslama səsinə səbəb olur.Ciddi rulman zədələnməsi nizamsız və yüksək səs-küy yaradacaq.