1 Rulman quraşdırıldıqda, yatağın və şaftın daxili diametri, xarici diametri və korpusu çox vacibdir.Uyğunluq çox boş olduqda, cütləşmə səthi bir-birinə nisbətən sürüşəcək, buna sürünmə deyilir.Sürünmə baş verdikdən sonra o, cütləşmə səthini aşındıracaq, şafta və ya qabığa zərər verəcək və aşınma tozu yatağın içərisinə nüfuz edərək istilik, vibrasiya və zədələnməyə səbəb olacaq.Müdaxilə çox böyük olduqda, xarici halqanın xarici diametri daha kiçik olacaq və ya daxili halqanın daxili diametri böyüyəcək, bu da yatağın daxili boşluğunu azaldacaq.Bundan əlavə, şaftın və qabığın emalının həndəsi dəqiqliyi də rulman halqasının orijinal dəqiqliyinə təsir edəcək, beləliklə, yatağın işinə təsir edəcəkdir.
1.1 Uyğunluğun seçimi 1.1.1 Yükün xarakteri və uyğunluğun seçimi rulmanın yükü daşıdığı istiqamətdən və daxili və xarici halqaların fırlanma şəraitindən asılıdır, ümumiyyətlə Cədvəl 1-ə baxın. Cədvəl 1 birləşmiş yük və uyğun rulmanın fırlanma şərtləri Legend Yük xarakteri Quraşdırma üsulu Daxili halqa: fırlanan Mənfi halqa: Statik yük istiqaməti: Sabit Daxili halqa Fırlanan yük Xarici halqa Statik yük Daxili halqa: Statik uyğunluq (müdaxilə uyğunluğu) Xarici halqa: Dinamik uyğunluq (boşluq uyğunluğu) mövcuddur Daxili halqa: Statik mənfi halqa: Fırlanan yük istiqaməti: Xarici halqa ilə eyni vaxtda fırlanma Daxili halqa: Fırlanan Mənfi halqa: Statik yük istiqaməti: Sabit daxili halqa Statik yük Xarici halqa fırlanan yük Daxili halqa: Dinamik uyğunluq mövcuddur (Təmizləmə) uyğun) Xarici halqa: Statik uyğunluq (müdaxilə uyğunluğu) Daxili halqa: Statik Mənfi halqa: Fırlanan Yük istiqaməti: Daxili halqa ilə eyni vaxtda fırlanma.2) Tövsiyə olunan uyğunluq Məqsədinə uyğun uyğunluğu seçmək üçün, daşıyıcı yükün xarakteri, ölçüsü, temperatur şəraiti, rulmanın quraşdırılması və sökülməsi üçün müxtəlif şərtlər nəzərə alınmalıdır.Rulman nazik divarlı bir qabıq və ya içi boş bir mil üzərində quraşdırıldıqda, müdaxilənin adi olduğundan daha böyük olması lazımdır;ayrı qabıq yatağın xarici halqasını deformasiya etmək asandır, buna görə də xarici halqanın statik olaraq quraşdırılması lazım olduqda ehtiyatla istifadə edilməlidir;böyük vibrasiya halında, daxili və xarici halqalar statik uyğunluğu qəbul etməlidir.
Ən ümumi tövsiyə olunan uyğunluq üçün Cədvəl 2, Cədvəl 3-ə baxın Cədvəl 2 Radial rulmanlar və vallar üçün tətbiq olunan şərtlər (istinad üçün) Şaftın diametri (mm) Sferik rulmanlar üçün qeydlər Bilyalı rulmanlar Silindrik makaralı rulmanlar Konik diyircəkli rulmanlar Avtomatik tənzimlənmə Mərkəzi diyircəkli rulmanlar Silindrik rulmanlar və şaftın xarici halqası Fırlanan yükün mil üzərində hərəkət etmək asan olması üçün daxili halqaya ehtiyacı var. Sabit şaftın təkərlərinin bütün ölçüləri g6 Dəqiqlik tələb olunduqda, g5, h5, böyük rulmanlar və tələblərdən istifadə edin. asan hərəkət üçün h6 yerinə də istifadə edilə bilər. Daxili halqanın mil üzərində hərəkət etmək asan olması lazımdır Dartıcı çərçivə, h6 kasnağın daxili halqası fırlanır və ya istiqamət qeyri-müəyyəndir.Yüngül yük 0,06Cr(1)-dən aşağıdır.— — Js5 Dəqiqlik tələb olunduqda, p5 sinifindən istifadə edin və daxili diametri 18 mm və ya daha az olan dəqiq bilyalı rulmanlar üçün h5 istifadə edin.0.13) Böyük elektrik mühərrikləri, turbinlər, nasoslar, mühərrik valları, dişli ötürücülər və ağac emalı maşınları üçün ümumi daşıyıcı hissədə Cr (1) yükü 18-dən aşağıdır - n6 bir sıra konik rulmanlar və bir sıra radial təkan topları podşipniklər k6 və m6 k5, m5 ilə əvəz edilə bilər.18-100-dən aşağı 40 p6 140-200 40-100 40-65 r6 200-280 100-140 65-100 r7— 140-200 100-140 n6— 200-400 0802— p—802 — s. 500-dən çox r7 ağır yük (0,13Cr(1)-dən çox) yük və ya zərbə yükü dəmir yolu, sənaye avtomobili tramvay əsas motor tikinti maşınları pulverizator—50-140 50-100 n6 normadan artıq boşluq tələb edən podşipniklər — 140-200 100-140 p6 — 200-dən çox 140-200 r6 — — 200-500 r7 Yalnız eksenel yük daşıyır Müxtəlif konstruksiyaların bütün daşıyıcı hissələri Bütün ölçülər Js6 (j6) — Cədvəl 3 Radial rulman və yuva dəliyi Uyğun şərtlərin tətbiq oluna bilən nümunələri (istinad) Korpus çuxurunun tolerantlığı sinif Xarici halqanın hərəkəti Qeydlər İnteqral korpus çuxuru Xarici halqa Fırlanan yük Divar daşıyıcısı Ağır yük Avtomobil təkərləri (rolikli podşipniklər) Kran təkərləri P7 Xarici halqa eksenel istiqamətdə hərəkət edə bilməz.
Adi yüklü, ağır yüklü avtomobil təkəri (toplu) vibrasiya ekranı N7 yüngül yüklü və ya dəyişkən yüklü konveyer kasnağı, kasnağın gərginliyi M7 istiqamətsiz yüklü böyük zərbə yükü Tramvayın əsas mühərriki adi yük və ya yüngül yüklü nasos krank mili orta və böyük mühərrik K7 xaricində Prinsipcə, xarici halqa eksenel istiqamətdə hərəkət edə bilməz.Xarici halqanın eksenel istiqamətdə hərəkət etməsinə ehtiyac yoxdur.İnteqral korpus çuxuru və ya ayrı korpus çuxuru normal yük və ya yüngül yük JS7 (J7) ilə bağlıdır.Xarici halqa eksenel olaraq hərəkət edə bilər.Xarici halqa eksenel olaraq hərəkət edə bilər.İstiqamətli hərəkət Daxili halqanın fırlanma yükü Bütün növ yüklər Ümumi podşipniklər Dəmir yolu avtomobilinin daşıyıcı korpusunun bir hissəsi H7 Xarici halqa ox istiqamətində asanlıqla hərəkət edir - H8 oturacağı ilə ümumi yük və ya yüngül yük daşıyıcı İnteqral qabıq mili və daxili halqa yüksək temperaturlu kağıza çevrilir quruducu G7 adi yük, yüngül yük, xüsusilə də dəqiq fırlanan daşlama mili arxa bilyalı yüksək sürətli mərkəzdənqaçma kompressoru sabit yan yatağı JS6 (J6) xarici halqa eksenel istiqamətdə hərəkət edə bilər - qeyri-istiqamətli yük daşlama mili arxa bilyalı yüksək sürətli Mərkəzdənqaçma kompressorun sabit yan yatağı K6 Xarici halqa prinsipcə eksenel istiqamətdə sabitləndikdə, K-dən daha böyük müdaxilə uyğunluğu tətbiq edilir.Yüksək dəqiqlik üçün xüsusi tələblər olduqda, tətbiqə uyğun olaraq kiçik icazə verilən fərqdən daha da istifadə etmək lazımdır.Əməkdaşlıq etmək.
Daxili halqanın fırlanan yükü yükü dəyişir, xüsusilə dəqiq fırlanma və yüksək sərtlik tələb edir.M6 və ya N6 dəzgah milləri üçün silindrik rulmanlar.Xarici halqa eksenel istiqamətdə sabitlənir və səssiz işləmə tələb edir.Məişət texnikası H6.Xarici halqa eksenel istiqamətdə hərəkət edir—3), mil 1. Əgər qabığın dəqiqliyi və şaftın və qabığın səthi pürüzlülüyü kifayət qədər yaxşı deyilsə, podşipnik ondan təsirlənəcək və lazımi işi yerinə yetirə bilməz.Məsələn, çiyin quraşdırma hissəsinin dəqiqliyi yaxşı deyilsə, daxili və xarici üzüklər meylli olacaq.Daşıyıcı yükə əlavə olaraq, sonunda konsentrasiya edilmiş yük yatağın yorğunluq müddətini azaldacaq və daha ciddi şəkildə qəfəsə və sinterləməyə zərər verəcəkdir.Bundan əlavə, xarici yüklərə görə korpusun deformasiyası azdır.Yatağın sərtliyini tam dəstəkləməyi bacarmaq lazımdır.Sərtlik nə qədər yüksəkdirsə, daşıyıcı səs-küy və yük paylanması üçün bir o qədər faydalıdır.
Normal istifadə şəraitində tornalama və ya dəqiq qazma maşınının işlənməsi kifayətdir.Bununla belə, fırlanma axınına və çox sərt səs-küyə və yük şəraitinə dair ciddi tələblər olan hallar üçün daşlama işləri tələb olunur.Ümumi qabıqda 2-dən çox rulman yerləşdirildikdə, qabığın birləşən səthi perforasiyanı emal edə biləcək şəkildə tərtib edilməlidir.Normal istifadə şəraitində şaftın və korpusun dəqiqliyi və hamarlığı aşağıdakı Cədvəl 4-ə əsaslana bilər.Cədvəl 4 Milin və korpusun dəqiqliyi və hamarlığı Maddə rulman növləri Mil korpusunun yuvarlaqlığına dözümlülük 0, 6, 5, 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT3 ~ IT42 2 Silindirliyə dözümlülük 0, IT 43de IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Çiyin tükənməsinə dözümlülük Dərəcə 0, Dərəcə 6 Dərəcə 5, Dərəcə 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Uydurma səthi bitirmə Rmax Kiçik podşipniklər Böyük rulmanlar 3.2S6533S.
2 Yastıq boşluğu: Yatağın boşluğu Şəkil 1-də göstərilmişdir: Şəkil 1 Yatağın boşluğu 2.1 Yatağın daxili boşluğu Yatağın daxili boşluğu deyilən şey, şafta və ya rulmana quraşdırılmadıqda rulmanın daxili halqasının və ya xarici halqasının hissəsinə aiddir. rulman qutusu.Onu düzəldin və sonra sabit olmayan tərəfi radial və ya eksenel olaraq hərəkət etdirin.Hərəkət istiqamətinə görə radial boşluğa və eksenel boşluğa bölünə bilər.Yatağın daxili boşluğunu ölçərkən, ölçülmüş dəyəri sabitləşdirmək üçün ümumiyyətlə halqaya bir sınaq yükü tətbiq olunur.Buna görə də, sınaq dəyəri faktiki boşluq dəyərindən böyükdür, yəni sınaq yükünün tətbiqi nəticəsində yaranan elastik deformasiyanın daha bir miqdarı var.Yatağın daxili boşluğunun faktiki dəyəri Cədvəl 4.5-ə uyğundur.Yuxarıdakı elastik deformasiyanın yaratdığı klirensin artması düzəldilir.Rolikli rulmanların elastik deformasiyasının miqdarı əhəmiyyətsizdir.Cədvəl 4.5 sınaq yükünün təsirini aradan qaldırmaq üçün radial boşluq korreksiyasıdır (dərin yivli rulman) Vahid: um Nominal rulman modelinin daxili diametri d (mm) Sınaq yükü (N) Boşluq korreksiyası C2-dən artıqdır Adi C3 C4 C510 (daxildir) 18 24.549 147 3~4 4~5 6~8 45 8 4 6 9 4 6 9 4 6 92.2 Yatağın boşluğunun seçilməsi Yatağın hərəkət boşluğu, ümumiyyətlə, yatağın uyğunluğu və istilik fərqi səbəbindən ilkin boşluqdan daha böyükdür. daxili və xarici üzüklər.Kiçik.Çalışan boşluq rulmanın ömrü, temperaturun yüksəlməsi, vibrasiya və səs-küy ilə sıx bağlıdır, buna görə də onu optimal vəziyyətə qoymaq lazımdır.
Teorik olaraq, rulman işləyərkən, bir az mənfi işləmə boşluğu ilə, yatağın ömrü ən böyükdür.Ancaq bu optimal boşluğu saxlamaq çox çətindir.Xidmət şərtləri dəyişdikcə, yatağın mənfi təmizlənməsi müvafiq olaraq artacaq, nəticədə yatağın ömrü və ya istilik əmələ gəlməsi əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq.Buna görə, yatağın ilkin rəsmiləşdirilməsi ümumiyyətlə sıfırdan bir qədər böyük olaraq təyin olunur.Şəkil 2: Yastıqların radial klirensindəki dəyişikliklər 2.3 Yatağın boşluğunun seçim meyarları Nəzəri olaraq, rulman təhlükəsiz iş vəziyyətində olduqda və bir az mənfi əməliyyat boşluğuna malik olduqda, rulman ömrü ən böyükdür.Amma əslində bu optimal vəziyyəti saxlamaq çox çətindir.Müəyyən bir istifadə vəziyyəti dəyişdikdən sonra mənfi boşluq artacaq, bu da rulman ömrünün və ya istilik istehsalının əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olacaqdır.Buna görə də, ilkin boşluq seçərkən, qaçış boşluğunun sıfırdan bir qədər çox olması tələb olunur.
Normal şəraitdə istifadə olunan rulmanlar üçün normal yük uyğunluğu istifadə ediləcək.Sürət və temperatur normal olduqda, uyğun qaçış boşluğu əldə etmək üçün yalnız müvafiq normal boşluq seçilməlidir.Cədvəl 6 Çox ümumi boşluqların tətbiq oluna bilən nümunələri İstifadə şərtləri Tətbiq olunan hallar Ağır yükləri, zərbə yüklərini və böyük müdaxilələri daşımaq üçün boşluq seçin Ox C3 Titrəmə ekranları C3 və C4 istiqamətsiz yükləri daşıyır və həm daxili, həm də xarici halqalar statik uyğunluq dəmir yolu avtomobilinin dartma qüvvəsini qəbul edir. Motor C4 traktor, son reduktor C4 rulman və ya daxili halqa qızdırıcı kağız maşını, qurutma maşını C3, C4 yayma dəyirmanı diyircəkli C3 fırlanma vibrasiyasını və səs-küyü azaldır mikro motor C2 boşluq və idarəetmə şaftının vibrasiyasını tənzimləyir NTN dəzgah mili (iki sıra silindrli Rolikli rulmanlar) C9NA , C0NA.